Technik

Hallo Stefan,
die mittigen Lagerböcke sind ohne
Zusatzbohrung für die Ölschmierung.
Erster und letzter Lagerbock hat eine
Entlastungsbohrung, also nicht vertauschen.
War bei mir der Fall und die Nockenwelle war nach
8000 km als Original Ersatz wieder platt, weil falscher
Lagerbock mit Bohrung verbaut war. Also zu wenig Schmierung
an der Nocke. Diese Reparatur wurde vom Mercedes Fachmann
ausgeführt. Also jetzt zum dritten Mal die Wellen gewechselt.
Diesmal mit richtiger Anordnung der Lagerböcke.
Einen Ventildrücker wirst du aber gebrauchen, sonst bekommst du die Hydros nicht ausgebaut.

Gruß Marc

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