Off Topic

Leute, wenn ihr auf elektrisch umrüsten wollt (und das empfehle ich jedem): Auf keinen Fall irgendeine Pumpe für Einspritzanlagen nehmen, die haben viel zu viel Druck, der auch noch nicht regelbar ist! Es gibt spezielle Pumpen für Vergasermotoren, die den Druck regeln können. Der sollte bei Vergaserfahrzeugen grade mal um die 0.3 bar liegen! Aus eigener Erfahrung kann ich Facet Silver Top bieten, die habe ich im Rennfiat, oder Hardi 18812, die ist im Alfa - beide Fahrzeuge mit je 2 Doppelvergasern. Beide völlig unauffällig und der Wagen springt damit auch nach monatelanger Standzeit sofort an - Zündung an, paar Sekunden warten, bis das Pumpengeräusch leiser wird, Schlüssel drehen und der Wagen läuft.

Die Pumpen kosten um die 100 Euro und sollten sinnvollerweise nah am Tank eingebaut werden - ich hatte auch mal eine im Motorraum installiert, funktioniert auch, aber die Profis bevorzugen tanknahe Montage.

Man kann dann entweder die mechanische Pumpe einfach (funktionslos) installiert lassen oder ausbauen und einen Blinddeckel montieren.

Viele Grüße,
Robert