RE: Aber ich finde keine vernichtenden Urteile zu dem M112 E28.
Warum suchst vernichtende Urteile zum M112 ?
Die M112er - besonders die 240er - hatten zwar am Anfang Probleme wie Ölhaut, zu kleine Ölablauflöcher im Zylkopf, etc. ... das scheint wohl irgendwann von MB gefixt worden zu sein.
Mein 129er mit M112 E32 ist Baujahr 1999, hat mittlerweile 275tkms auf der Uhr und fährt seit fast 25 Jahren immer noch :o))
LG Ralf
PS: beim einem M112 sollte die Riemenscheibe/Schwingungstilger erneuert sein ... MB hat das bei mir beim 129er bei 90tkms auf Kulanz gemacht ... das war 2005 oder so ;)
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