Hi Conny,
die Lambda ist für die Gemischzusammensetzung verantwortlich. Bei Lambda 0,85 (15% zu fett) hat man die meiste Leistung, bei Werten größer 1 ist das Gemisch zu mager und die Verbrennungstemperatur steigt signifikant an! Das ist das, was dem Motor etwas ausmacht.
Die Zündung wird nur durch die Klopfsensoren beeinflusst. Die haben die AKR-V8, aber nur einen pro Bank. Die modernen Motoren haben einen pro Zylinder und überwachen auch noch die Zündenergie und können so herausfinden in welchem Betriebszustand der Motor sich befindet.
**-Grüße
Moritz
300 SE W126 BJ 1988, bald mit 5,1L M117
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