Du kannst das Monoventil zum Heizen zwingen, indem du den Stecker abziehst. Fahre so lange bis die Heizung aus geht und zueh bei laufendem Motor den Stecker ab. Falls es dann nicht heizt, liegt es an Ventil oder Wasserkreislauf. (Kein Strom ist das Signal für „volle Heizleistung)
Das Problem ist, dass ein mal geschlossene Ventile bei laufendem Motor teilweise nicht wieder auf gehen. Ich musste bei meinem Nachbau die Lochgrößen innerhalb des Ventils anpassen, damit es funktioniert. Vorher war das Symptom wie bei dir.
500SEL KAT mit ASR und Klimaautomatik 252ps EZ 03/89