Nabend,
auf den Ventildeckel sind noch so kleine Deckel. Die müssen runter. Da gibt es Bohrungen die sich zusetzen. Wir hatten das an unserem E320. Der lief auch komisch und hatte einen ziemlich hohen Ölverbrauch. Das war nach der Säuberung weg.
Gruß Thorsten
2013-08-29-w220-deckel-fuer-motorentlueftung-aus-und-einbauen-dichtmittel-ersetzen.pdf
1-mal bearbeitet. Zuletzt am 14.12.23 20:09.