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al560sec schrieb:
Dafür habe ich jetzt ein Zischen am Schalter der Leuchweitenregulierung, was mir vorher noch nicht aufgefallen ist...
Kann Zufall sein, oder die dazugehörige Unterdruckleitung war ab und wurde vom Mechaniker in der Werkstatt aufgesteckt.
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(da mein DZM nicht zuverlässig anzeigt, kann ich nicht genau sagen wie niedrig).
Vielleicht stimmt mit dem TD-Signal was nicht. Könnte ein Hinweis sein, dem Du nachgehen solltest. Wenn das aufbereitete Drehzahlsignal nicht in Ordnung ist, werden die damit versorgten Steuergeräte genau so irritiert wie der DZM.
Michael
Das Nebensächliche tangiert mich nur peripher.