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Michael 420SE schrieb:
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al560sec schrieb:
Dafür habe ich jetzt ein Zischen am Schalter der Leuchweitenregulierung, was mir vorher noch nicht aufgefallen ist...
Kann Zufall sein, oder die dazugehörige Unterdruckleitung war ab und wurde vom Mechaniker in der Werkstatt aufgesteckt.
War auch so nicht gemeint. Der Mechaniker hat mich ja darauf hingewiesen. In stellung 1 ist das Zischen auch kaum hörbar. Ihm ist es aber aufgefallen und er meinte, dass das ggf. ein Anaatzpunkt für Falschluft wäre.
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(da mein DZM nicht zuverlässig anzeigt, kann ich nicht genau sagen wie niedrig).
Vielleicht stimmt mit dem TD-Signal was nicht. Könnte ein Hinweis sein, dem Du nachgehen solltest. Wenn das aufbereitete Drehzahlsignal nicht in Ordnung ist, werden die damit versorgten Steuergeräte genau so irritiert wie der DZM.
Michael
Werde ich mal machen. Schau ich mir auf dem Skop an. Kann man das Tastverhältnis des Signals direkt in eine Drehzahl umrechnen?
Gruß
Alex
