Ruhig...mit Anwalt drohen verursacht in diesem trivialen Fall erheblich mehr Aufwand als eine vernünftige Analyse des Problems.
..Ist der Dichtring des Messstabrohres unten am Getriebe erneuert worden?
Zielführend ist hier nur, das Getriebe mit Bremsenreiniger und Pressluft staubtrocken machen, stehen lassen und dann wenn es wieder tropft genau nachschauen wo es herkommt. ATF unten um die Ölwannendichtung herum kann von oberhalb stammen und mit der Wanne und deren Dichtung nichts zu tun haben.
Der Dichtring des Messstabrohres ist ein heißer Kandidat. Da tropft es oft erst raus wenn nach längerer Standzeit das ATF im Getriebe unten zusammengelaufen ist.
Gruß
Frank