Danke Euch Allen für die Antworten.
Öl, Filter und Co. kommen nun neu - werde nun genau die Wanne prüfen und dann peinlichst genau auf den Sitz der Dichtung beim Einbau aufpassen.
Sollte ich, wenn die Wanne eh schon ab ist, vielleicht auch mal alle Federn prüfen? K1, K2, B1 (weiß nicht ob ich auch noch an andere rankomme). Oder gibt es andere Sachen die ich noch prüfen kann / sollte?
Hintergrund - das Getriebe (mit erst ca. 60tkm) schaltet super, außer beim hochschalten "knallt" er mir manchmal den Gang rein... Beispiel: typische Cruiserfahrt, sanfte Beschleunigung auf ca. 100km/h mit leichtem Gasgeben und wenn ich dann vom Gas gehe - peng - knallt er den nächsten rein (vermute 3 auf 4).
Verstehe dass die Federpakete eher bei "durchrutschen" helfen, nicht bei "zu hartem schalten...
Heinz