Quote
HanSatir schrieb:
Würde das Getriebeöl mehrfach erneuern und hoffen, dass das alte, milchige Öl rausgeht.
Im Getriebe selbst bleibt fast kein Öl zurück. Eine nennenswerte Menge steckt noch im Wandler. Der verfügt allerdings auch über eine Ablassschraube:
Der
Ölwechsel ist im Wiki ausführlich beschrieben.
Michael
Das Nebensächliche tangiert mich nur peripher.