Moin,
ausprobieren kann und sollte man es auf jeden Fall. Aber aus eigener Erfahrung kann ich nur sagen das es schief geht. Ich habe hier zwei Fälle gehabt. Bei dem 300er von meinem Bruder war auch der Kühler kaputt und Wasser im Getriebeöl. Wir haben insgesamt 4 oder 5 mal einen Ölwechsel gemacht. Erst ging es auch aber nach einiger Zeit wurde der Kraftschluss immer weniger. Ende vom Lied war die komplette Überholung des Getriebes. Genauso hatte ich es vor zwei Jahren an einem 450SL. Das Problem ist das Glykol. Es löst die Reiblamellen auf.
Gruß Thorsten