Technik

Vielen Dank euch allen.

Ich dachte zuerst dieses Schütteln bzw. Vibrieren unter dem Fahrersitz ist zu regel- und gleichmäßig (alle 3-5 sek) um ein Motorschütteln zu sein. Dachte der Motor schüttelt dann dauerhaft.

Wie bekommt die Öldrucknadel eigentlich ihr "Signal"? Bestimmt ein Kabel, ja, aber lässt sich das leicht auf Schäden überprüfen? Dann mache ich mich da auch gleich schlau.

Das sind alles gute Tipps und ich werde wohl mit den Motorlagern, Zündverteilerkappe, Zündläufer, Zündkabel und Kerzen beginnen.

Es gibt eine CD auf der die Reparaturen beschrieben werden... nice!

Ich gebe euch Update sobald ich den Wagen bei mir habe und die Teile kommen.

Oh yey das wird super.