Technik

Hallo Meikel,

Der Öldruckgeber ist geschraubt im Boden wo das Ölfilter aufgeschraubt ist.
Von dort geht 1 Draht (braun/grün) zu ein 3-poliges Steckerpaar an der Schottwand, etwa zwischen Bremsflüssigkeitsbehälter und Motor (weitere Drähte im Steckerpaar sind braun/schwarz für Ölstand und violett/weiß für Startmotor).
Über dieses Steckerpaar geht es weiter zum Kombiinstrument (Pin 15 des dicken runden Steckers).

Gruß aus den Niederlanden