Hallo,
angestoßen durch einen Beitrag über Leasing von E-Mobilen bin ich neugierig geworden.
Mir ist bewußt, dass wir hier ein W126-Oldi-Forum haben. Da hier aber viele Foristen nicht nur einen Oldi in der Garage haben, sondern auch diverse andere Fahrzeuge und oft breitgefächerte Kenntnisse/Erfahrungen, möchte ich trotzdem hier die Frage stellen.
Und wenn ich Beiträge in diversen E-Mobiltätsforen lese, wirkt das eher wie die Erlösung von allen Problemen und keiner versteht die Bedenken von jemanden, der sich an einem herrlichen Verbenner erfreut.
Wenn diese hier absolut nichts zu suchen hat, bitte den Beitrag löschen.
Bisher kann ich nur die Leasingkonditionen aus den etwa 90er. Diese waren für mich als Privatperson derart unaktraktiv, dass ich dazu überging meine Fahrzeug bar zu bezahlen.
Ich bin zufrieden mit meinen div. Spritvernichtern und komme damit auch gut zurecht. Will mich aber auch nicht gegenüber neuen Antrieben ( abgesehen von Atomantrieben ) verwehren.
Die Elektromobilität hat in einem eng begrenztem Rahmen zur jetzigen Zeit und Entwicklungsstand seinen Reiz und für mich bedingt daher nur einen kleinen scheinbaren Vorteil im kleinem Nutzungsbereich ... also Einkauf, Weg zur 3km entfernten Arbeit, Kindergarten, Schule, mal schnell zur Tanke/Kiosk, ins Kino etc..
Für mich ist die E-Mobilität derzeit letztendlich nichts anderes als ein motorisierter Kleineinkaufs-/Zweitwagen.
Der praktische Nutzen für längere Fahrten, Urlaubsfahrten oder auch mal schnell nebenbei ne Palette Rasengittersteine aus dem Baumarkt mitnehmen ist damit m. E. nicht praktikabel.
Ich habe einen Parkplatz vor der Tür, oder in der Garage oder im Hof ... Stromkabel ist also verlegbar. 380V-Anschluß für Holzspalter etc ist auch vorhanden. Aber den werde ich wohl nicht einfach ans Auto stöpsel können ?
Also erbitte ich mal Info´s und Erfahrungen zu E-Fahrzeugen und zu Leasing, die Kosten, Servicekosten, etc zu einem für eine Familie erschwinglichen Kurs.
Was ist nach dem Ende des Vertrages ?
Wer zahlt die Wallbox ? Es gibt ja da Preise von 2t bis 3,5t Euro. Die Schweizer haben welche für 800,- Eus im Angebot. Darf man die hier auch nutzen ?
und passt die Wallbox auch bei diversen Fahrzeugtypen oder Anschlußstecker diversen Normen ? derzeit scheint es ja 3 bis 5 Typen zu geben, aber nur 2 oder 3 in D zugelassene ??
Was kostet die Versicherung im Schnitt ? ist die ähnlich so "a..."teuer wie damals beim Audi 3.0TDI oder BMW 8er Coupe ?? ( also mehr als 1.500 Euro/Jahr )
Ist der Ladestrom evtl. günstiger als der Hausstrom ( ähnlich der Nachtspeicherstrom ) ?
Was mache ich gerade jetzt im Winter ?
Fällt da die Batterie derart ab ?
Was ist wenn das Ladekabel bei sinnflutartigen Regen total durchnässt ist ? Bisher packe ich mein 380V-Kabel nicht an, wenn nur Luftfeuchtigkeit daran ist.
Danke
Lars
