Quote
Blauschwarzmetallic QP schrieb:
Ich nehme aber an, dass er dann dennoch anspringen würde, weil der Kolben ganz unten ist?
Wohl eher nicht. Drehzahl bzw. Leistung werden über die Drosselklappe gesteuert, nicht über den Mengenteiler. Der dosiert das Benzin passend zur angesaugten Luftmenge. Wenn der Steuerkolben an einer Position klemmt, liegt das Gemisch womöglich so weit daneben, dass es nicht zündfähig ist.
Michael
Das Nebensächliche tangiert mich nur peripher.