Hallo Reinhard,
ja, ich bin im Kontakt mit dem Man der mir den Mengenteiler überholt hat.
Inhaltlich werden alle Verschleißteile (so sie verschlissen sind) getauscht.
Alle Gummis neu. Mengenvergleichstest und einstellen des Differenzdrucks des EHS.
(Hier sagte er auf nachfragen, das EHS sei um "0,2" verstellt gewesen. Zurückblickend hat er wohl den Differenzdruck gemeint und von 0,4 um 0,2 auf 0,2 Bar eingestellt...)
Auf meinem Nachfragen, sagte er auch, daß der Steuerkolben exakt so wieder eingebaut wurde wie es war.
Es sollte Plug an Play sein, alles wieder einbauen, CO richtigstellen, fertig!
Daß das alles anders kam, habt ihr ja nun mitbekommen...
cu Conny [AK]
560SE,
560SE,
420SE.