Off Topic

Ja doch! :-) Ich hab das doch nur wegen deiner Beschwerde über Deine Lieferanten gesagt. Inhaltlich ist doch völlig jedem überlassen, wie er das Projekt macht. Aber: Der Lieferverkehr ist nicht alternativlos! Auch nicht der Teile-Erwerb: Stein-Dinse ist zwar auf Italiener spezialisiert, aber im rahmen des metrischen Systems könnten ja auch Sachen von da passen. Und so ein Le-Mans-Tank oder die langen Alu-Tanks machen auch was her bei Alteisen.

Schöne Grüße
der Audist.

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500SEC 1/82 Champagner-Brasil mit katalytischem Konverter und 223.000 km auf der Uhr. Galerie: Dem Audist sein SEC
Honi soît qui pense.