Technik

Quote
phlenum schrieb:

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Das man die Zündspule nicht so einfach messen kann wusste ich nicht.

Du kannst mit Hausmitteln nur die Widerstände der Wicklungen messen. Es gibt aber auch Isolationsfehler innerhalb der Sekundärspule, wo sich die Leiter nicht berühren, aber wenn genug Spannung vorhanden ist, springt intern ein Funke über. Die Widerstandsmesswerte suggerieren dann einen intakte Spule, und trotzdem liefert sie weniger Hochspannung als sie sollte. So ein Fehler lässt sich nur mit Profiequipment messen. Hat man das nicht, hilft nur versuchsweises Austauschen durch ein Teil, von dem man garantiert weiß, dass es in Ordnung ist.


Michael

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Das Nebensächliche tangiert mich nur peripher.