Hallo allerseits,
ich habe schon über diese "EHS-Einstellung" etwas gelesen.
Die Ausführung von Conny habe ich soweit nachvollziehen können, hätte dennoch spezielle Fragen zu diesem Thema .....
Ich habe mich vor knapp 1,5 Jahren zum ersten Mal intensiver mit dem KE-System beschäftigt, alle messbaren Werte sind wie im WIS gefordert.
Was mich jetzt interessiert ist, inwiefern würde sich so ein "Feintuning des EHS" bei einem RÜF-Modell (Keine Lambdasonde, etc...) auswirken bzw. ob dies überhaupt sinnhaft wäre?
Motor M103, KE-Jetronic, RÜF-Version
Danke Euch
Gruß
Marinko