sonst bringt das gar nix am EHS rumzudoktern.
denn das dient ja nur zu Anreicherung bei Gas .. oder eben nicht!...
und hierzu muss man eben beim fahren den Abgaswert messen...! mit einer Breitbandsonde...
die Grundeinstellungen eines neuen EHS ist so semi würd ich sagen...meine beiden Testkandidaten liefen nicht wirklcih gut damit...
erst mit den genauen Abgasdaten bei VOllgas und der entsprechenden Korrektur am EHS und dann natürlich auch an der CO schraube bekommt man die perfekte EInstellung hin, so dass der Motor schön anfettet bei VOllgas und abmagert im Schubbetrieb... und dann eben im Leerlauf und ein Lambda von 1,0...
ich war auch echt beeindruckt wie gut der Motor dann auch vom Charakter läuft...
LG Rob
560 SL Bj.87 schwarz/dattel
560 SEC Bj.87 blauschwarz/grau