Tach,
das mit dem Stecker abziehen nützt nicht immer was. Ich hatte das mal bei einem 300er. Der sprang um´s verrecken nicht mehr. Alles überprüft und für gut befunden. Dann das EHS getauscht und alles war wieder gut. Da war es aber auch egal ob der Stecker drauf war oder nicht. Die Ventilplatte muss wohl bei "Schubabschaltung" hängen geblieben sein.
Gruß Thorsten