Soweit ich das verstanden habe, dürfte er keinen Zündfunken mehr haben, wenn der OT-Geber defekt ist, aber Funken hat er ja. Ich glaube, ich würde mal probieren, beim Orgeln die Stauscheibe ein paar Millimeter zu drücken. Sollte er dann starten, wäre ja zumindest schon mal klar, dass Benzin und Funke da ist, nur eben im Leerlauf zu wenig von ersterem.
Gruß, Ludwig