Technik

Hallo Conny,

ja das sieht mir auch danach aus. Ich würde aber eher auf eine gerissene Membran tippen und der Druck dann in die Unterkammer entweicht.

Das ist jetzt graue Theorie - theoretisch müsstest Du diesen Fall das messen können. Wenn Du mit angestecktem EHS und Zündung Ein (Unterkammerdurck dann ~ 4,9 Bar wie Du gemessen hast) die Stauscheibe herunterdrückst, darf sich der Unterkammerdruck nicht erhöhen. Falls doch hast Du eine Verbindung von der Ober- zur Unterkammer.

Gruß,
Ralf

560SL BJ 11/86