Hallo Michael,
sehr schön was, Du dort zusammengetragen hast - RESPEKT!
Es ist dann aber so, dass mit dieser Lösung die Regelung in Bezug auf das Erhöhen der Motordrehzahl bei kaltem Motor außer Kraft gesetzt wird, oder?
Du startest und er wird auf Schlag, über die Vorspannung der Schraube zur Ankerwelle, auf den Luftdurchsatz für ca. 650 RPM bei Motor warm gebracht, richtig?
Hast Du mal einen Kaltstart damit gemacht...?
Gruß
Stefan
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560SE; RÜF; 12/88; 478.000km; Perlmuttgrau; Leder schwarz